Då världen led av den svåra depressionen vägrade Walter P. Chrysler att låta detta påverka hans nystartade företag. Hårda tider till trots lanserades 1934 ett av det mest innovativa fordonen någonsin, Airflow. Designern Carl Breers idé var att med Airflow lansera en ny och modern design inom bilindustrin. Då han såg stridsplan göra manövertest, väcktes grundtanken om at samma teknik skulle kunna appliceras på bilar.

Den legendariske amerikanske piloten Orville Wright, blev konsulterad och snart hade de två männen börjat tillverka bilar med droppformade fronter och testa dem i vindtunnlarna på Chrysler's huvudkontor, Highland Park, Michigan. Tyvärr var publiken inte mogen för den design som Airflow erbjöd vid lanseringen. Trots den nya designen, den avancerade tekniken och inte mindre än 72 hastighetsrekord blev Airflow ett ekonomiskt misslyckande.
Man provade till och med diverse stunttricks för att få publiken att köpa bilen men inget lyckades öka försäljningen. Beundrandsvärt är att Chrysler Corporation trots detta lyckades prestera vinstresultat under 1934. Och vinstresultatet höll i sig årtiondet ut.